已创建论坛回复
-
作者回复
-
2026.3.26,以色列国防军声明称,伊朗革命卫队海军情报负责人贝赫纳姆·雷扎伊(Behnam Rezaei)在袭击中身亡。
以军称,袭击发生在当地时间凌晨3点,以色列空军连夜对伊朗阿巴斯港发动空袭,事发时坦格西里正与伊朗革命卫队海军的高级军官们举行会议,空袭中击毙了包括伊朗革命卫队海军司令阿利雷扎·坦格西里(Alireza Tangsiri)在内的多名海军高层。
以军称,坦格西里在本轮冲突期间“领导了封锁霍尔木兹海峡的行动,是破坏全球经济的主要负责人之一”。
坦格西里自2018年8月起领导伊斯兰革命卫队海军,任内主导了革命卫队海军的大规模扩张,增添了数以千计的武器,特别是导弹和水雷。曾指挥使用无人机和水雷袭击油轮与商船,并强化了支持海上行动的情报收集工作。在本轮冲突中,坦格西里指挥并批准了封锁霍尔木兹海峡以及针对美军目标的关键行动。同时,革命卫队海军还向胡塞武装提供支持,为其提供海上情报和航运跟踪。
同日,有以方官员称,伊朗伊斯兰革命卫队海军指挥官阿利雷扎·坦格西里(Alireza Tangsiri)在以军针对阿巴斯港的袭击中身亡。坦格西里是负责执行“封锁”霍尔木兹海峡行动的核心负责人。
据悉,阿巴斯港是伊朗位于霍尔木兹海峡北端的军港,该港坐落在霍尔木兹湾北岸,扼守波斯湾出口,同时也是霍尔木兹甘省的省会。
孟加拉国通讯社消息,当地时间2026.3.26日傍晚,一辆公交车在渡口开往渡轮时失控坠入帕德玛河,目前已发现至少18具遗体,救援行动仍在持续,伤亡人数或将进一步上升。
消防部门介绍,车辆落水后不久便沉入近30英尺(约9米)深的水底。
消防人员打捞到16具遗体,包括4名成年男性、10名成年女性和2名儿童,当地居民从河中另外打捞起2具遗体。
据目击者及幸存乘客称,事故发生后,约有5至7人成功从客车中逃生。
印度新德里电视台报道,码头主管表示,这辆公交从浮桥开往渡轮时,一艘小型渡轮撞上了浮桥,导致客车失控,随即坠入河中。
另据英国《卫报》报道,这辆公交车原计划开往首都达卡,正值民众在伊斯兰节日开斋节结束后返程复工。
近日,甘肃人力资源服务股份有限公司面向社会公开招聘派驻西北师范大学学生公寓楼宇楼长共13名,要求具有大学本科及以上学历,年龄在35周岁以下。
有自称面试者说,“收到面试通知,月薪4000元不包食宿。”
2026年3月25日,甘肃人力公司,接线工作人员表示,该岗位是劳务派遣,工作由用人单位安排,没有编制,每个月薪资4000元,五险一金正常缴纳,因为是工勤岗,也并无奖金。
该工作人员解释:“这个岗位和宿管阿姨不一样,首先得落实安全管理,宿舍夜间断电、公共区域管理、日常巡逻、夜间巡访这些工作你得去干,然后日常的话,比如说党委开展宿舍消防检查工作,或者学生宿舍的公共设施清查工作,你得去安排。除此之外还要协助学工部,跟进评奖评比,掌握学生的思想动态,引导学生养成自我管理、自我服务意识。”
对于为何招聘要求本科生,该工作人员称:“现在本科生非常多。”2026年3月25日,信达证券研究所研究员唐婵玉在微信工作群实名通报3月24日晚间的遭遇:
各位领导、同事:
大家好,我是研究所员工唐婵玉。在此,我实名通报现任研究所所长左前明在上海出差期间,对我实施猥亵行为的客观经过。目前我已报警,上海警方已正式介入调查。
事件的客观经过如下:上周左前明要求我本周陪同他去上海出差参加一系列会议,3月24日夜晚,在一场饭局过后,他在回住宿酒店的车上对我进行猥亵行为。他先是给我布置了一项工作,当我在微信上对接工作的时候,他借口”你看起来很紧张,放轻松”来摸我的手,慢慢摸到私密部位,我警觉立刻推开他的手,惊恐地看他,他又说”放轻松”,然后再次把手放到我的私密部位,我很害怕,立刻推开他的手,开始发微信求救。到酒店后,我先去前台还伞,计划在人多的地方等他上楼后联系我的求救人逃跑,没想到他在这么多人面前,直接拉着我跟我说”回我房间”,我恐慌地连连拒绝,并向酒店外逃跑。过程中他追上来抓住我的胳膊,他力气大,我用尽全力无法挣脱,他变换策略,要把我硬塞进一辆刚下了客的出租车后座,我拼命挣扎大声呼救,他死死按住我,说”不要紧张,打一针就好了”,我听闻后更加惊恐,不知道他要对我做什么,我快要喊破喉咙。好在酒店门口的保安见义勇为,及时把他从背后控制住,我自由后拼命逃跑,跑到一家人很多的火锅店里,我请求他们给我一个藏身之处,说明情况后店员带我去附近的保卫处,等待我的求救人到达后一同报警,我们在报警电话里得知左前明已经在保安的协助下被警方控制,我终于松了一口气。
左前明(原谅我已经完全叫不出”左博”这种尊称)在我、我们能源团队、研究所以及业界都备受尊敬,事发之前我一直坚定地认为他是一位德高望重、为人正直、爱惜下属的好领导,这件事情给了我巨大的冲击。去了公安局后,我一遍遍地向警察讲述我的遭遇,复盘了整整一个晚上,直到现在也不能理解他如何能做出这种仿佛失智的行为。
我已在公安局完成详细笔录,事发现场的保安、店员等均可作为第三方证人,相关公共区域监控警方正在处理中。我对上述陈述的每一个字负责,且不接受任何形式的内部私了。我今天站出来公开此事,是为了维护自身的合法权益,也是为了避免此类恶劣事件发生在更多同事身上。我不怕往后可能面对的暴风骤雨,作为一个2023年毕业即入职信达证券的年轻员工,我仍怀着一颗赤子之心,尚能义愤填膺,纯粹、天真地认为这个世界还有一丝正义存在,正如那个在酒店门口见义勇为拦下他帮我逃跑的保安大哥。我相信警方、党组织能给我一个公道。我将全力配合警方调查,并依法追究其法律责任。
(附图是我去派出所报案的回执,上面的报案时间是当时出具回执的时间,我真正报案的时间是3.24日晚上8点左右)上海市公安局浦东分局潍坊新村派出所出具的《案(事)件接报回执》,编号显示为2026年。回执记载:报警人唐婵玉于2026年3月25日凌晨1时7分41秒报警,称在乘车前往浦东新区东方路899号假日酒店途中遭左前明猥亵,到店后对方持续拉扯欲将其带回房间,其在酒店门口停车场被塞入出租车后挣扎呼救,后由假日酒店保安协助离开并报警,民警到场后将左前明带走调查。
报案回执显示正式报案时间为3月25日凌晨1时7分41秒。唐婵玉2023年入职信达证券研究所,现为研究员。
左前明,中国矿业大学(北京)博士,注册咨询(投资)工程师,中国地质矿产经济学会委员,中国国际工程咨询公司专家库成员,中国价格协会煤炭价格专委会委员,曾任中国煤炭工业协会行业咨询处副处长(主持工作),从事煤炭及能源相关领域研究咨询十余年。左2016年6月加入信达证券,2019年起负责大能源板块研究,2025年7月为信达证券研究所负责人。
信达证券是2007年9月成立的中国国内AMC系第一家证券公司,总部位于北京市西城区,由中国信达资产管理公司(现名中国信达资产管理股份有限公司)作为主要发起人,联合中海信托投资有限责任公司(现名中海信托股份有限公司)和中国材料工业科工集团公司(现名中国中材集团有限公司),在承继中国信达资产管理股份有限公司投资银行业务和收购辽宁省证券公司、汉唐证券有限责任公司的证券类资产基础上成立。公司于2023年2月在上交所上市。
信达证券相关负责人称,目前已暂停左前明一切工作,并启动内部核查。
渤海2号沉船事故
1973年,中国从日本购得二手海洋石油勘探开发装备“富士”号自升式平台,该钻井船由沉垫、平台、桩脚三部分组成,后更名为“渤海2号”。
1979年11月25日,“渤海2号”在完成钻井作业以后由原井位迁至航距117海里的新井位,迁移时应严格执行卸载载荷、降低平台、排出沉垫压载水等操作规范。
为安排“渤海2号”迁移拖航任务,1979年11月22日上午,石油部海洋石油勘探局总调度室负责人主持召开了拖航会议。会前,“渤海2号”曾自海上发来电报,告知平台上的3号潜水泵落水,要求派潜水员打捞。
1979年11月25日,“渤海2号”在降船时候,渤海海面上刮起了7至8级大风。当时船上未收到任何气象台发布的大风警报,而在渤海湾阵风乍起乍落也是常有的事。因此,在现场的拖航领导小组还是决定让8000马力的“滨海282”拖轮带上缆,继续实施拖航作业。不料,风越刮越猛,到了晚间阵风达到11至12级。当时钻井平台上有74人,包括拖航小组现场指挥康于义、吴洪兴在内。钻井队长刘学在甲板上指挥抢险,人们都忙着加固甲板上的物件,并严防海水进入舱室内。巨浪扑上甲板,将两只通风筒盖掀开,海水从通风筒口涌入舱内,在甲板上形成巨大的漩涡。大家立刻抱来棉被堵漏,但效果不明显。霎时间,底舱被灌进了大量海水,应急发电机也被淹没,整个平台漆黑一团。拖航指挥者立即做出“滨海282”拖轮调转航向的决定,试图让钻井平台高大的生活楼替甲板挡浪,在扭身拐弯的过程中,“渤海2号”被狂风巨浪掀翻,沉入到了海底。“解缆救人!”“滨海282”拖轮接到了“渤海2号”发来的最后一道指令,拖轮上响起急促的警铃声。所有船员都来到后甲板,原本高耸的钻井平台消失了,只能在海面上搜救落水人员。船员见到漂过来一只救生筏,立即甩出一个绳索,有位落水者将这根救命绳紧紧缠在胳膊上,将其拉上来以后,救生筏又被海浪冲走。接着,发现船舷边有个落水者牢牢抱住一个防碰垫,迅速将其救起。
在该钻井平台上的74人,这两人幸存下来,一个名叫王墨林,一个名叫阎学军。
造成72人遇难,直接经济损失达3700万元。事故原因是:石油部海洋石油勘探局在拖航作业中未按规程卸载,导致船体干舷过低、稳性不足。作业期间突遇10-12级风浪,通风筒盖被掀开后缺乏密封装置,海水灌入底舱引发沉没。事后调查发现该日本造钻井船存在未设隔水墙、通风筒基底过低等设计缺陷。
事后,国务院决定接受宋振明的请求,提请全国人大常委会批准,解除其石油部部长的职务;主管石油工业的副总理康世恩负有直接责任,给予记大过处分;宋振明在媒体上公开检查;海洋石油勘探局局长马骥祥等4名责任人被判承担刑事责任。
1982年7月,交通部烟台海难救助打捞局将“渤海2号”钻井船分割成十大块打捞上岸。
1982年下半年,六机部702所、上海交通大学、中国船舶科研中心、海洋石油勘探研究院等单位,对“渤海2号”翻沉进行了反复的实物鉴定、船模试验和计算机试验,得出结论:一,从打捞的实物证实,全船甲板上共有10个通风筒,被风浪打掉4个,大量海水涌入泵舱、机舱,动力机械停止运行,无法排水,造成船体负荷迅速增加,丧失了稳定性,导致在风浪中沉没。二,船体设计上存在严重缺陷。该钻井船是1968年日本制造的,主甲板通风筒设计很不完善,通风筒的船体基底太低,没有风雨密封关闭装置,通风管道没有水密封舱隔离阀。其心脏舱室——机舱、泵舱又毫无遮蔽,是一个没有隔离间的通舱,也没有设计应急的排水系统和发电设备。这种设计缺陷,造成通风筒一旦破损,海水涌入后就毫无抵挡能力。三,中国船舶科研中心和上海交通大学经过船模试验和计算证实,“渤海2号”当时拖航状态的完整稳定性和干舷(船体露出水面部分),均大于规范规定和该船载重证书安全标准。当时拖航状态按计算可抗12级台风,如果4个通风筒不被打掉,或打掉后有密封装置,是不会在10级大风下冲击翻沉的。
此外,该船在日本使用期间就曾发生过事故,但却被卖家故意隐瞒了下来。
参与青岛现场沉船调查的一位技术人员说,该船在翻沉之前,曾经进行过一次大修,紧固甲板上通风筒盖的螺丝,公扣与母扣相差了一个型号。“渤海2号”拖航前没有打捞怀疑落在沉垫舱上的潜水泵,以致沉垫与平台之间有1米的间隙,两部分无法贴紧,丧失了排除沉垫压载舱里的压载水的条件。使得“渤海2号”载荷重,吃水深,干舷低,稳性差,破坏了“渤海2号”拖航作业完整稳定性的要求,严重削弱了该船抗御风浪的生存能力,违反了该船制造厂制定的《自升式钻井船使用说明书》的规定,也违反了海洋石油勘探局制定的《渤海2号钻井船使用暂行规定》中关于拖航应排除压载水的规定,不符合拖航状态的规则和要求。
船上的钻具也没有按规定卸载。
康世恩曾表示,他在墨西哥湾考察美国钻井平台,看到美国钻井工人都穿着密封防寒的救生服,而“渤海2号”死难者打捞上来,都蜷曲着裹在冰甲一般的棉工服里。“要是早知道国外有这种防寒救生服,给每个出海人员都配上一件,落海的钻井工人也许有很多能活下来。”
此外,在危急情况下,全船职工奋力抢险,没有人想到逃生。而国外通行的做法,海上遇险都有弃船规定,在排险无效时船长可以下令弃船,以挽救船员生命。而中国海洋石油作业当时没有这种规定。1982年2月,“鉴于近两年来康世恩同志在石油工业部的工作卓有成效,国务院决定撤销对康世恩同志记大过的处分”,康世恩任国务委员并回石油部兼任部长。1982年6月15日,国务院发出撤销康世恩处分的通知。1988年3月后,康世恩正式退居二线。
1981年后,宋振明历任国家能源委员会副主任、中原油田会战领导小组组长、中国石油开发公司总经理等职。1980年8月27日石油工业部公布了“渤海2号”钻井船翻沉事故遇难人员名单:
刘学、丁公社、马明、王敦清、王之全、王志辉、王文德、叶先福、史光照、田立全、米觉初、刘鸿智、刘建智、刘建英、刘志斌,刘运智、刘志斌、关学坤、任心健、齐文锁、杨再武、杨光华、杨万山、李华林、李富成、李金元、李寿兴、李凤鸣、李杰、李亦明、李庆生、吴连福、吴水静、吴良木、沈明宜、毕玉民、张长喜、张福传、张俊成、张荣花、张国民、张希亮、张春利、张江平、陈文斌、陈津生、陈淑良、陈道怀、周其福、胡卫生、赵相国、范林、范立全、郑阳、侯文彬、徐德胜、秦栋梁、高阳、高建中、桑根深、顾翌、梁福龙、康于义、黄印、黄新兴、蒋兰华、蒋家坤、葛春生、鲁根山、路时俭、靳湘启、解建华2026年3月23日,美国联邦通信委员会(FCC)宣布,将禁止进口中国等外国制造的新型消费级路由器。
相关测算显示,中国品牌在美国家用路由器市场的占有率至少达到六成。2026.3.19美国媒体消息称,总部设在美国加利福尼亚州的路由器制造商TP-Link Systems,其创始人兼首席执行官赵建军及其妻子,正通过“特朗普金卡”计划申请美国永久居留权。该计划允许外籍申请人通过向美商务部捐赠100万美元以快速换取美国签证。
TP-Link最初创立于中国,在2024年完成业务分拆,拆分为两家独立主体:一家是总部位于深圳的中国实体TP-Link Technologies,另一家则是总部设在美国的TP-Link Systems。国际数据公司(IDC)的数据,在通过企业重组剥离中国区销售及相关业务之前,TP-Link曾是全球规模最大的消费级无线网络设备供应商。
数月以来,美国商务部正深入调查TP-Link,评估其与中国的关联是否构成了所谓“不可接受的国家安全威胁”。一旦最终认定存在风险,TP-Link在美相关业务或将受限,甚至遭到封禁。
恰在此时,TP-Link Systems向正在审查其经营情况的美国联邦机构,披露了创始人签证申请的相关消息。TP-Link拒绝就是否申请特朗普金卡置评,仅证实赵建军夫妇正在申请获得美国公民身份。由赵建军执掌的TP-Link Systems,与其兄弟运营的中国业务已“无任何关联”,且该公司所有产品安全、数据安全相关工作均在美国境内运作。除商务部外,TP-Link还受到美国司法部、联邦贸易委员会,以及得州和佛州总检察长的多方调查,调查范围涉及国家安全、反垄断、隐私保护及消费者权益等多个方面。
上月,得克萨斯州总检察长肯·帕克斯顿(Ken Paxton)对TP-Link Systems提起诉讼,指控其虚假宣传网络设备的供应链来源,并允许所谓“第三方”获取美国用户设备数据。2023年7月,女大学生小王在中山五院住院期间,在住院医生介绍下,将脑脊液样本交给了一位自称来自“广州华银医学检验中心”的梁先生,并支付了5318元检测费。
两年后赴深圳复诊,医生告诉她:报告准确性存疑,疑似伪造。在多番投诉后,珠海市卫生健康局、中山五院院方、广州华银医学检验中心三方均证实,这份脑脊液检查报告确系伪造。2026年3月24日,广东珠海中山大学附属第五医院网站发布情况通报:
2023年7月,患者在我院住院治疗。为进一步明确诊断,主管医生建议患者完善“脱髓鞘抗体”检测。因我院当时暂未开展该项目,该主管医生违规私自推荐患者将脑脊液样本交由自称“广州华银医学检验中心”职员梁某,由家属直接向梁某个人支付了检测费用5318元。2025年8月,患者在外院复诊时发现该检测报告存在疑点,经进一步核实,该检测报告确系伪造。经公安机关查明,梁某利用其在检验机构工作的便利伪造检测报告,目前其已因诈骗罪被依法追究刑事责任。2026年3月24日,山东省高级人民法院委托泰安市中级人民法院对上诉人曾小孩、袁永贵,原审被告人吕光东、王绪勇拐卖儿童案进行二审宣判,依法裁定驳回上诉,维持原判,核准以拐卖儿童罪判处被告人曾小孩死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产。
经检察院审理查明,2006年11月左右,曾得知苏某娥和刘某强夫妇想抱养个男孩,产生了偷个男孩卖给他们的想法。随后,曾与吕、王共同预谋此事,并安排吕寻找合适的作案目标。
此后,吕经人介绍认识了袁,得知肥城市王庄镇后于村乔守芬(女)家中有新生男婴,且只有老人在家等情况,于是到附近踩点。袁是乔守芬的同村村民,两家相距仅数百米。
2006年12月4日凌晨1时许,曾、吕、王携带撬棍、断线钳等工具,采用翻墙入院破锁的方式进入乔守芬家中。曾、王使用暴力、威胁手段控制住姜夫妇,吕则进入堂屋西卧室,将8个月大的被害人姜甲儒从床上抱走,后3人离开。
次日,曾、吕以28600元的价格将被害人姜甲儒卖给苏、刘夫妇,并与王瓜分了赃款。后来,苏、刘夫妇给姜甲儒改名刘恩正,并落户于济宁市任城区。
案发17年后,警方通过大数据比对和人脸识别技术,成功寻回姜甲儒。
2024年1月,曾、吕、王、袁分别被抓获归案。随后,泰安市人民检察院以涉嫌拐卖儿童罪,对4人提起诉讼。据了解,4名嫌疑人在该案被捕前均有案底,其中,曾、吕和王曾多次结伙在泰安市周边农村盗窃牛羊等。
2025年4月2日,泰安市中级人民法院开庭审理了该案,并在9月19日作出一审判决,以拐卖儿童罪分别判处曾死刑、缓期二年执行;吕和王无期徒刑;袁有期徒刑十五年。
一审判决后,曾和袁提起上诉,同时,姜甲儒及其父母也就刑事附带民事提出了上诉。
2025年12月5日,“入室抢婴案”二审在山东省泰安市中级人民法院开庭审理。
2026年3月24日,一名自称为日本自卫队现役官员的男子,因翻墙强行闯入中国驻日本大使馆被逮捕。日本警视厅通报称,这名23岁的男子村田晃大,隶属于陆上自卫队虾野(又译海老野)驻屯地,是三等陆尉。
上午9时许,村田从隔壁大楼的四楼翻过大使馆院墙闯入馆区内,向使馆工作人员表示希望面见大使,随即被控制。12时40分许,使馆方面向麻布警察署通报了情况。日本警方随后到场接管控制了该男子。晚间9时许,日本警方以涉嫌非法侵入建筑物将其逮捕。
村田承认:“在未获得使馆同意的情况下闯入馆区内一事属实。”他表示擅闯是为了面见中国大使表示意见,希望他不要对日本发表强硬言论。现场附近的灌木丛中发现了一把疑似嫌疑人带入的、刀刃长度约18厘米的刀具,但在其与使馆工作人员面对面时并未携带该刀具,也没有人员受伤。村田称这把刀是在事前购买并带入的。关于动机,他解释称:“如果向大使表达意见而未被接受,就打算以自杀让对方感到震惊。”
目前,警视厅正在进一步调查其作案动机等情况。
2026.3.24,美国佛罗里达州印第安河县维罗比奇市发生一起枪击案,两人死亡。
当地警方说,当天7时许,警方接到印第安河县图书馆附近发生枪击事件的报警电话,随后赶赴现场处置,在该馆停车场发现两名死者和一些弹壳。警方正在搜捕嫌疑人。
-
作者回复